VERUM, HÖRLINGE. Hörlinge ängar är en fin fågellokal som ligger intill vägen mellan Verum och Osby.

Ännu har inte fågellivet riktigt kommit igång på platsen. Under tisdagen noterade jag grågäss och en hel del knipor samt även några tofsvipor.

De nu fuktiga ängarna torkar ut längre fram på sommaren och då slås även stora delar av området.

På platsen finns ett fint fågeltorn och det finns även ett på motsatt sida som nås från Skeingeborgssidan. Vid parkeringen passerar Vieåleden en vandringsled på 11 km som även passerar det bortre fågeltornet.

”Ja´ skider där Skaden skider”

Som liten pojke satt jag ofta och lyssnade på när gubbarna som kom på besök berättade historier. Dom var i regel goda berättare som hade en förmåga att fånga lyssnarna, även om dessa hade hört berättelserna förut.

Det hände väl att de friserade sina berättelser en aning för att göra dem mer intressanta, men sådana bagateller hängde man inte upp sig på. Lyssnarna kunder kanske själva använda sig av en del formuleringar vid ett annat tillfälle. Om dom då inledde med ”di sir ad…” (dom säger att…), hade dom på något sätt avhängt sig ansvaret för eventuell osanning eller överdrift.

Förmågan att berätta hade utvecklats under generationer och ansågs nästan som en konstart. Detta gällde givetvis manfolk, för fruntimmer kallades motsvarande beteende generellt för ”sladder”. Jag skall här försöka återberätta en episod som ”di sir” ska ha utspelat sig vid tinget i Klippan.

Karl-Fredrik, eller som det på skånska ska uttalas ”Kal-Fredrik”, var stämd till tinget. Han hade, inspirerad av destillerade drycker, vid marknaden kallat landsfiskalen för ”ett djävla svin” och dessutom förklarat att ”ja skiter i dig” när han blev beordrad att ”skingra sig”. Karl var ett populärt namn med kunglig klang så i var och varannan stuga fanns det en ”Kal”.

EMMALJUNGA. I går var det första april, en dag att inte bara narras på, utan att även se vitsippor på god väg upp ur fjolårslöv för att glädja oss på påsken.

Efter en lång tid i mörker så är flera arter på gång. Vitsippan är den av alla som kräver minst av jord kvalité och gödning, men kanske den vårblomma som blommar längst och ger oss en skjuts framåt mot grönska och ännu fler blommor i undrens tid.

VERUM. Bland allmogen i Verums socken finns en lång tradition med hemsnickeri som en betydelsefull binäring. Det finns berättelser om att bönderna regelbundet for till "slätten" för att avyttra soffor, kistor, stolar och andra slöjdalster. Före öppnandet av järnvägslinjen mellan Vittsjö och Hässleholm år 1890 hade Verum och Norra Åkarp tävlat om rangen som den främsta "möbelsnickerisocknen" i Göinge.

Hörlinge snickerifabrik i Verums socken hade uppförts 1906 vid ett vattenfall i Helgeån. Fabriken flyttades till Hästveda redan 1911. Martin Nilsson från Hagnarpstorp började sin bana som möbelsnickare i denna snickerifabrik Hörlinge.

I en historik utgiven av Norra Skånes Möbelfabrikantförening sägs: Vilken av socknarna N. Åkarp eller Verum som haft flest tillverkare av göingemöbler är väl svårt att avgöra. Säkert är dock, att från Verum har otaliga lass därav under slutet av förra århundradet med hästar eller oxar som dragare, sökt sig ner över Skåne till marknader.
Det blev emellertid det nya stationssamhället Bjärnum (i Norra Åkarps socken) som gick segrande ur denna tävlan och redan vid mitten av 1890-talet hade några möbeltillverkare startat verkstäder i samhället. Under den följande perioden fram till 1920 grundades ett stort antal möbelfabriker med maskinell drift och vid mitten av 1940-talet sysselsattes ca 500 arbetare i ett tjugotal möbelfabriker i Bjärnums municipalsamhälle.

VITTSJÖ, BJÄRNUM. Påsken är vanligtvis en av årets mest trafikerade helger. Många trafikanter ger sig ut på landets vägar. Måste du ge dig ut i trafiken ger polisen på sin hemsida tips och råd för en säkrare resa.

– Om du är ute i trafiken i påsk: var nykter och utvilad och se till att hålla hastigheten och avstånd. 
–Det är oerhört viktigt att du håller hastighets-begränsningarna, även om alla andra runt omkring dig kör fortare än tillåtet. Får vi ner medelhastigheten i Sverige med bara en kilometer i timmen räddar vi 10-15 människoliv om året, säger Anders Thornberg.