VITTSJÖ- VERUM- AGUNNARYD. Det hela hade sitt upphov i Nordiska Kompaniet i Vittsjö en vacker förvårdag 1942. Då såg gossebarnet Krister Lindkvist dagens ljus och han växte upp bland modellhattar och hyvelspån. Med tiden blev en villa vid Verumsvägen bostad åt familjen Lindkvist, fabrikör Oskar, Ebba, modist samt barnen Kristina och Krister.

Här i Nordiska Kompaniet hade familjen Lindkvist sin bostad under flera år.
Oskar hade sin snickerifabrik vid Lehultsvägen medan Ebba tillverkade olika modeller av damhattar. Han hade även poetiska ådror och kom ut med diktsamlingen ”Med en doft av skogsblommor”.
VITTSJÖ. Vittsjö vattenskidklubb har haft sitt årsmöte på Sjöstugan – var annars? Jag hade bjudit in mig själv för kunna berätta om årsmötet och de starka banden mellan VVSK och det mycket folkkära sommarkaféet med en strålande utsikt över Vittsjön.
Sjöstugan är ett aktiebolag och helägt av VVSK. Klubben tog över ägandet och driften 1989. Kaféets historia finns beskriven i Claes Ruderstams välskrivna och vackra bok ”Vittsjöluft”.

VITTSJÖ. Servicekontoret med Ewa Wendt som föreståndare är rätt person på rätt plats. Så sammanfattade Carl Olof Danielsson när han tackade Ewa Wendt med blommor sedan hon berättat om den omfattande verksamhet som finns på Servicekontoret i Vittsjö, ett av kommunens tre servicekontor.

Ewa Wendt styrker sig med köttfärssoppa.
I flera kända media kan vi nästan dagligen ta del av hur illa dagens bilar beter sig. Bil körde in i stolpe, bil körde av vägen, bil krockade med hus, bil körde in i stengärdsgård, bil körde in i wire- räcke. Ja, detta är faktiskt bara några exempel på det vi tyvärr, alltför ofta tar del av i media. Men handen på hjärtat, såhär betedde sig inte bilar förr!

En mycket pålitlig bil som inte kan drabbas av något "virus"
Kan undra om det finns någon statistik över vilka bilmärken som är opålitligast eller mest aggressiva?
Visst kan vi se dessa tråkiga och livsfarliga bilar även i vår bygd. Jag tänker på de arma stackare som nästan varje dag, på Hårsjövägen, tvingas passera Vittsjö skola i hög fart. Tänk dig själv, att sitta i en bil, vara väl medveten om 30- fartgränsen, men tvingas åka med, då bilen fått för sig att passera sträckan i hög fart. Att sitta där som ”passagerare bakom ratten” och inte kunna påverka något. Hemska tanke!
VITTSJÖ/BJÄRNUM. På fredagen kunde man, efter anmälan, få en tur och föraning om de framtida möjligheterna att ta sig från Vittsjö och Bjärnum ut i världen. 
Rälsbussen på Markarydsbanan
Det var med en presentationsresa som, trots att rälsbussen tillverkats tidigt femtiotal, kändes mycket snabb och bekväm. Inga gupp, inga osande långtradare, bara fri framfart. För dagen gick det i åttio kilometer. Det blev ett stopp i Bjärnum och ett i Vittsjö. Därefter fortsatte färden mot Markaryd för att återvända till Hässleholm. När det blir så dags kan vi alla kan lösa en biljett och bege oss ut på en behaglig resa med tåg. Fast då blir farten troligen betydligt högre.
Sida 1410 av 1512