Smalnäbbad simsnäppa är en liten vadarfågel i släktet Phalaropus i gruppen simsnäppor. Den här lilla simsnäppan är den första på fem år som har varit i området runt Halmstad.

Den smalnäbbade simsnäppan är omkring 18-19 centimeter lång och har ett vingspann på ungefär 35 centimeter. Den väger 25-50 gram. Den har flikiga tår och rak, smal näbb. Sommardräkten hos den könsmogna fågeln har en spräckligt mörkgrå ovansida med rödbruna teckningar på nackens sidor, svart ansikte och vit hals. De rödbruna teckningarna är mindre framträdande hos hanen som har en diskretare färgning.

BJÄRNUM. Årets ”Teknikens dag” i Bjärnum, -ett eldorado för alla teknikintresserade nostalgiker. Här fanns det mesta från smått till stort, och allt fungerade och det mesta gav ljud ifrån sig! Flera för året nya o intressanta sevärdheter fanns på plats.

Det fina vädret denna septemberlördag bidrog naturligtvis till att samtliga parkeringsytor i området var upptagna stor del av eftermiddagen. Teknikens dag i Bjärnum är känt o lockar publik från när o fjärran. Personalen vid entrén till muséeområdet hade tappat räkningen på hur många som gått in, "det är väldigt många" i år, -sa en av funktionärerna.

Inne på området fanns en tydlig struktur, motorcyklar fanns i ett område, bilar i ett annat. Naturligtvis hade föreningen startat upp samtliga maskiner. Den fina ånglokomobilen var igång, sågverket producerade välsågade brädor på ”gammalt” sätt för att nämna något.

MALMÖ. Thomas Mårtensson fick rätt då han menade att laget hade god chans att ta poäng mot Rosengård. Matchen slutade nämligen oavgjort 2-2. Vittsjömålen gjordes av Emmi Alanen och Linda Sällström. Bra jobbat av hela Vittsjölaget!

Emmi Alanen gjorde Vittsjös första mål

Matchen startade med stark offensiv från Rosengård. Detta resulterade i att i den 26 minuten hemmalaget tog ledningen genom Hanna Folkesson. Tre minuter senare ökade Alexandra Riley Rosengårds ledning till 2-0. Med detta resultat gick lagen till pausvia.

VITTSJÖ. Den 3 september 1967 var en stor trafikdag för hela Sverige. På tio minuter skulle alla fordon ute på vägarna och gator flyttas över från vänstra sidan till den högra halva. På landsbygden och småorterna var det inte så märkligt. Men, till exempel i storstäderna var det rena kaoset. 

Fortfarande gällde vänster både för personbil och lastbil.

Utöver poliser var det snabbutbildade militärer och trafikfolk på plats med hjälpande tips. Trots detta inträffade en del plåtskador då alla skulle byta sida.

Redan år 1718 kom bestämmelserna att postvagnar skulle hålla sig på högra väghalvan vid möte. År 1734 återgick, eller infördes vänstertrafik för postvagnar. År 1923 beslutades om vänstertrafik för både häst och fordon. Då började också en och annan automobil att ställa till det på de tidigare lugna vägarna. Redan efter ett par år kom första förslaget om införande av högertrafik. Flera kommande förslag röstades ner av Riksdagen. År 1955 företogs en folkomröstning. 83 % höll på vänstertrafik medan 15% ansåg att högertrafik skulle införas. År 1963 tog riksdagen beslut att högertrafik skulle införas med rösterna 294 för höger medan 50 ledamöter röstade för fortsatt trafik till vänster.

• I dag var det dagen H för 50 år sen. Då flyttades alla fordon från vänster till höger körbana.

• Det är fyra år sen dessa spelmän agerade. De kommer också den 9:e i år.

• Lördag den 9:e kommer tonerna att flöda vid, i och omkring medborgarhuset. Det är årliga Spelmansstämman som samlar alla de sorters spelmän från södra delarna av vårt land.

• Förhoppningsvis kommer både VittsjöBladet och Kyrknytt ha kommit dig tillhanda vid denna tid. Under förutsättning att du söker efter ankommande post! Läs och spara!

• Starka frostnätter inträffade vid denna tid 1907. Blasten på potatis frös och även vissa sädesslag tog skada.

• J V Nilsson i Emmaljunga annonserades 1917 att han köpte upp fem tusen ton stubbar att användas till eldning. Det var kristid och ransonering på det mesta.