Visst har det hänt en hel del under årets sjätte vecka, här följer ett litet axplock av vad som delgivits i våra media. Välkommen att påverka vårt innehåll genom att höra av dig till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den. 

VITTSJÖ. Fantastiska snö och isformationer. Det har varit kallt ett antal dagar och isen har lagts sig även i Vieån. Utmed strandkanterna ser man hur kölden och fukten skapat fantastiska skulpturer. När man kommer ned till ån ser man den gamla vackra sågen och is som flyter omkring. Här finns även en man som trots kylan fiskar bland isflaken. Nere i ån bildas mängder av isformationer och i kvarndammen har isen gjort att båten nu är fastfrusen. Bilderna talar säkert för sig själv. Skriver vittsjobjarnum.nu

BJÄRNUM. Selanderloket får nytt liv. I en lokal tillhörande Bjärnums Stålprodukter håller ett gammalt torv lok på att renoveras. Loket byggdes i början på 40-talet av Selanders Mekaniska i Bjärnum.

Harald Selander, Lennart Gullgren, Sme Erik Bengtsson, Bernt Bengtsson, okänd, Sme Larsson, okänd, Bertil Henriksson.

Lokalen låg då på Algatan och här tillverkades ett 15-tal lok för smalspårig järnväg. Spårbredden är 600 mm. De flesta hamnade i torvindustrin men en del även på tegelbruk. Just detta lok har varit stationerat på Västra Torups Torvströfabrik, där det togs ur bruk 1977.

VITTSJÖ. Det har varit kallt ett antal dagar och isen har lagts sig även i Vieån.

Utmed strandkanterna ser man hur kölden och fukten skapat fantastiska skulpturer. När man kommer ned till ån ser man den gamla vackra sågen och is som flyter omkring. Här finns även en man som trots kylan fiskar bland isflaken. Nere i ån bildas mängder av isformationer och i kvarndammen har isen gjort att båten nu är fastfrusen.

Bilderna talar säkert för sig själv.

”I jåns"…..

” Uttrycket ”i jåns” i betydelsen ”nyss” eller ”för en stund sedan” används nog inte numera. Det dök emellertid upp i ett oväntat sammanhang en gång i slutet av 1960-talet i Revinge.

Vi samövade ofta med andra förband på övningsfältet. Militärhumorn hade ofta döpt en del platser på fältet till namn som kan verka an aning burleska, men som var lätta att komma ihåg, även om de inte stod på kartan.

Klurige göingen Svensson var spaningsgruppchef och han hade med sin grupp nästlat sig in bakom fiendelinjerna och upprättat ett spaningsnäste på en höjd som gick under benämningen ”Västra Patten”.

VITTSJÖ. LRF avdelningen i Vittsjö har hållit historiskt årsmöte med digital stämma. 19 medlemmar fanns hemma framför datorn och följde förhandlingarna. Till ordförande omvaldes Jerry Olsson, Gundrastorp.

Jerry Olsson som omvaldes till ordförande inom LRF. (Bilden från tidigare aktivitet.)

Verksamheten under förra året bestod av intressant trädgårdsvandring hos Lotta Johnsson, Rommentorp. På grund av rådande smittorisker hade övriga aktiviteter inställts.

Utöver ordföranden består styrelsen av Jacob Gustavsson, Inge Johannesson, Gösta Olsson, Sigvard Gustavsson, Ola Olsson, Karin Wittesjö och Bengt Jönsson. Ledamöterna i styrelsen minskade med en ledamot. I övrigt skedde omval till andra funktioner för verksamheten.

Någon planering för innevarande års verksamhet förekom inte. Årsmötets intressanta föreläsare Jonny Hardarsson som informerade om pågående fiberdragning på landsbygden. Det kommer dröja ytterligare 2- 3 år innan landsbygden försetts med anslutning till fiber.

BJÄRNUM. I en lokal tillhörande Bjärnums Stålprodukter håller ett gammalt torv lok på att renoveras. Loket byggdes i början på 40-talet av Selanders Mekaniska i Bjärnum.

Harald Selander, Lennart Gullgren, Sme Erik Bengtsson, Bernt Bengtsson, okänd, Sme Larsson, okänd, Bertil Henriksson

Lokalen låg då på Algatan och här tillverkades ett 15-tal lok för smalspårig järnväg. Spårbredden är 600 mm. De flesta hamnade i torvindustrin men en del även på tegelbruk. Just detta lok har varit stationerat på Västra Torups Torvströfabrik, där det togs ur bruk 1977.

Håkan Andreasson, Östen Krantz, Jonas Lindhè, Joacim Andersson, Joakim Andersson, Charlie Lindèn samt Erik Blomgren.

1987 kom loket till Bjärnums Museum. Där har det stått tills det nu fick komma fram för en ansiktslyftning

Motorn som är en AA Ford från 1929. AA betyder att det är en lastbilsmotor, är nu helrenoverad. Motorn är testkörd och startade på första försöket. Hjul och axlar var hårt slitna och har inneburit mycket arbete.