VITTSJÖ. Tiden rinner iväg även detta lite annorlunda år. Vi närmar oss den sista månaden på de hära året och vi inne på vävstugan i Vittsjö avslutar vår termin för i år nu på torsdag, första veckan i december.

Man kan inte vara rolig jämt.
Nej, man kan inte vara rolig jämt, men för Jarl Borssèn var det inte svårt. Hans underfundiga humor smittade av sig redan under den tid han jobbade på S.J.i Göteborg. Vi var årsbarn, det skiljde bara någon månad till Jarls fördel. Han var född i Berghem utanför Borås och vi kom att bli arbetskamrater under delar av femtiotalet. Han dog 2012 efter många hektiska år, med början hos Kar de Mumma 1966, senare med ytterligare massor av revyer och filmer. Jag minns gärna inspelningen med Jarl och Ulf Brunnberg “I skoaffären”. (denna hittades inte på Youtue men finns här på SVT)

Jag kommer även ihåg Sten_Åke Cederhök som föddes i Båraryd i Småland, men beskrev sig själv som “tre kilo smålänning och hundra kilo göteborgare”. Han gjorde massor av revyer och TV-program. I starten var han dubbelarbetande med att till att börja med jobba på S.K.F och senare på arbetsförmedlingen i Partille.

VITTSJÖ. Clara Markstedt är inte endast en av Vittsjös mest betydelsefulla spelare, denna kvinna har många fler strängar på sin lyra. Hon är mycket välutbildad och har läst på High School i Texas, Teknisk design i Luleå, Ekonomie kandidat i Lund och just nu läser hon datateknik med inriktning IoT (Internet of Things) på högskolan i Kristianstad.

Som om inte detta skulle räcka så är hon dessutom etablerad konstnär och både säljer sina tavlor och målar på beställning.

HÄSSLEHOMS KOMMUN. Med anledning av den ytterst tragiska trafikolyckan igår vid 17-tiden har det idag varit många diskussioner/inlägg på sociala medier.

De allra flesta verkar vara överrens om att framförallt den tunga genomfartstrafiken måste reduceras. Idag när de flesta använder GPS som 'karta' så går den kortaste och bränslesnålaste vägen från färjelägena i Ystad, Trelleborg och Malmö via Hässleholm till Markaryd via väg 117. En väg som inte alls är lämpad för den här mängden av tung trafik. Naturligtvis måste tung trafik som innefattar leveranser till butiker och företag efter sträckan vara tillåten. Genomfartstrafiken däremot, den som endast syftar till att spara lite bränsle på väg från/till färjelägena borde vara helt förbjuden. Ett förbud som måste aktivt övervakas och där dryga böter skulle kunna utdömas om det inte finns något annat ändamål än att använda väg 117 som en genväg. Naturligtvis skulle dessa regler gälla samtlig tung trafik, oberoende av ursprungsland.

EMMALJUNGA. I dag den 26 november är det 85 år sen församlingshemmet i Emmaljunga invigdes av dåvarande biskop Rodhe. Se tidigare artikel den 16 november 2015, Emmaljunga församlingshem. (Klicka här).

Under senare år har det varit tämligen aktiv verksamhet i kapellet med skilda samlingar. Kyrkliga föreningen upplöstes 2015 och de kontanter som då fanns överfördes till församlingens budget. Dessa pengar är dock reserverade till församlingshemmet i Emmaljunga, Det behövs ständigt förbättringar och förnyelse i det 85 åriga kapellet. Kapellet ägs av pastoratet som ansvarar för själva byggnaden.

För ett antal år sedan var det idealister som donerade 15 000 kronor till kapellets verksamhet. Under innevarande års problematiska förhållande har det blivit färre samlingar. Det har inte varit sångkvällar, auktion eller firande av Lucia. Dessa samlingar har också gett ett ekonomiskt tillskott.

Exteriör av Emmaljunga kapell/församlingshem 2020.

År 1927 bildades Emmaljunga kyrkliga arbetsförening med syfte att samla in kontanter till ett församlingshem. Denna förening upplöstes för några år sedan. Numera är det församlingshemmets vaktmästare Karin Blank som är ”verkställande” för verksamheten sedan fastigheten övergått i församlingens ägo.