Övergångsställets vara eller inte vara
EMMALJUNGA. För några år sedan gick en skrivelse från Emmaljunga till Vägverket angående att få ett övergångsställe på väg 117 vid nu nedlagda macken.
Övergångsstället skulle underlätta och vara ett bra sätt att nå busshållplatserna på respektive sidor om vägen. Svaret blev att det var för farligt för då skulle de som korsade vägen invaggas i en falsk tro, att här kunde man gå utan livsfara.
Vägverket ansåg att det var betydligt säkrare om var och en tog sig över vägen på vinst och förlust.
Är det sant eller bara ett sätt från Vägverket att slippa jobbet?
Någon som vet eller finns det statistik?