”I jåns"…..

” Uttrycket ”i jåns” i betydelsen ”nyss” eller ”för en stund sedan” används nog inte numera. Det dök emellertid upp i ett oväntat sammanhang en gång i slutet av 1960-talet i Revinge.

Vi samövade ofta med andra förband på övningsfältet. Militärhumorn hade ofta döpt en del platser på fältet till namn som kan verka an aning burleska, men som var lätta att komma ihåg, även om de inte stod på kartan.

Klurige göingen Svensson var spaningsgruppchef och han hade med sin grupp nästlat sig in bakom fiendelinjerna och upprättat ett spaningsnäste på en höjd som gick under benämningen ”Västra Patten”.

VITTSJÖ. LRF avdelningen i Vittsjö har hållit historiskt årsmöte med digital stämma. 19 medlemmar fanns hemma framför datorn och följde förhandlingarna. Till ordförande omvaldes Jerry Olsson, Gundrastorp.

Jerry Olsson som omvaldes till ordförande inom LRF. (Bilden från tidigare aktivitet.)

Verksamheten under förra året bestod av intressant trädgårdsvandring hos Lotta Johnsson, Rommentorp. På grund av rådande smittorisker hade övriga aktiviteter inställts.

Utöver ordföranden består styrelsen av Jacob Gustavsson, Inge Johannesson, Gösta Olsson, Sigvard Gustavsson, Ola Olsson, Karin Wittesjö och Bengt Jönsson. Ledamöterna i styrelsen minskade med en ledamot. I övrigt skedde omval till andra funktioner för verksamheten.

Någon planering för innevarande års verksamhet förekom inte. Årsmötets intressanta föreläsare Jonny Hardarsson som informerade om pågående fiberdragning på landsbygden. Det kommer dröja ytterligare 2- 3 år innan landsbygden försetts med anslutning till fiber.

BJÄRNUM. I en lokal tillhörande Bjärnums Stålprodukter håller ett gammalt torv lok på att renoveras. Loket byggdes i början på 40-talet av Selanders Mekaniska i Bjärnum.

Harald Selander, Lennart Gullgren, Sme Erik Bengtsson, Bernt Bengtsson, okänd, Sme Larsson, okänd, Bertil Henriksson

Lokalen låg då på Algatan och här tillverkades ett 15-tal lok för smalspårig järnväg. Spårbredden är 600 mm. De flesta hamnade i torvindustrin men en del även på tegelbruk. Just detta lok har varit stationerat på Västra Torups Torvströfabrik, där det togs ur bruk 1977.

Håkan Andreasson, Östen Krantz, Jonas Lindhè, Joacim Andersson, Joakim Andersson, Charlie Lindèn samt Erik Blomgren.

1987 kom loket till Bjärnums Museum. Där har det stått tills det nu fick komma fram för en ansiktslyftning

Motorn som är en AA Ford från 1929. AA betyder att det är en lastbilsmotor, är nu helrenoverad. Motorn är testkörd och startade på första försöket. Hjul och axlar var hårt slitna och har inneburit mycket arbete.

VITTSJÖ. Vilken tur att vi kan sitta inne i värmen med bra avstånd mellan oss. Idag när det är dags att ha ett litet styrelsemöte för Vittsjö PRO styrelsens ledamöter. Även om föreningen inte kan komma i startgroparna så får styrelsen träffas och lyfta fram lite frågor och funderingar ändå. Det händer inte så mycket. Världen snurrar så sakteliga runt sin bana iallafall. Vi får faktiskt roa oss själva ett tag till.

Vi har ju några punkter att gå igenom så jag börjar med att säga välkomna till detta möte och så är vi igång. Budgeten som är en viktig del för att allt skall fungera är ju skral just nu, är ju inte så konstigt, inga möte och inget annat som drar in pengar till verksamheten heller.

Rätt svar på förra veckans ”kluriga ting” från förr till nutid presenteras här. Samtidigt visar vi en ny bild på veckans klurighet. Vad har de använts till och vilken funktion har de?

Förra veckans klurighet var bild på ett handtag för att ta ut varma plåtar med.

Här följer nästa ”klurighet”. Vad har de använts till och vilken funktion har de?