VITTSJÖ, BJÄRNUM. Så roligt att du vill vara med och räkna fåglarna!

Blåmes vid Uddvägen i Vittsjö

Det har nästan blivit tradition att sista helgen i januari genomförs fågelräkning vid fågelbord runt om i Sverige. Detta är ett evenemang som arrangeras av Sveriges Ornitologiska Förening ”BirdLife Sverige”. Denna trevliga fågelräkning startade redan 2006. Kommande räkning är med andra ord den trettonde året i rad.

En bra hjälp vid räkningen kan vara att använda Sveriges Ornitologiska Förenings app ”Vinterfåglar” för att registrera dina observationer vid fågelbordet. Appen går enkelt att ladda ner från App Store eller Google Play. Givetvis är ”Appen” helt gratis. I Appen finns förutom en räkningsfunktion även flera bilder och läten på de flesta arter som kanske finns vid just ditt fågelbord kommande helg.

LOFOTEN. Efter MHF:s Camping Clubs Riksträff i Vingåker gick färden mot Lofoten via Dalarna o Stenmarks Tärnaby till Norge. Redan efter gränsen blev det tyst i radion för att Norge har infört digital radio.

Efter Mo i Rana körde vi E 6:an norrut, där var väldigt mycket vägarbete så om några år blir det nog en bra E 6:a.

På vissa ställen kände vi igen E 6:an där vi körde med husvagn 1988, då fick man ibland vara försiktig vid möte, men nu var vägen bredare.

Rastplats utmed vägen.

På vägen norrut hittade vi en grusplan på en udde ut i en fjord där vi övernattade bland 24 andra husbilar. När vi körde vidare började trafiken att gå fortare o fortare, det visade sig att alla ville komma först till en färja. Vi valde den färja som gick mot Narvik för vi ville se så mycket som möjligt av Norge.

Vi hittade en campingplats i Evenes. Där träffade vi Svenskar med modern telefon och då fick vi veta att när vi beräknades komma till Lofoten skulle det regna i flera dagar.

Kyrka på halvö

Före Kabelvåg besökte vi Lofotenkatedralen, en stor och sevärd kyrka. I närheten finns Havsfiske akvariet och en galleria samt ett museum. Samtliga dessa var värda ett besök. 

Lätt fordon! Flera år innan det blev tvång på körkort för lättviktare (knarr) behövdes en form av registrering. Intyget hade ingen rubrik utan endast uppgift på ägaren samt fordonet. Min fader hade ett sådant intyg på DKV lättviktare utfärdat av landsfiskalen i Vittsjö, Sigfrid Fluur 1937.

Fordonsbevis för lättviktare.

Intyget skulle medföras under färd. Det behövdes alltså inget körkort utan endast uppgift på fordonet. Det var ingen cykel med hjälpmotor utan tillverkad som lättviktare. Fabrikatet var Diamant med DKV motor. Fordonet var försett med pedaler liksom en cykel. Dessa var avsedda för start samt som hjälp vid starkt motlut. Det fanns handreglage för lämpligt luftintag till motorn. En liten spak på styret reglerade motorvarv och hastigheten. Strax intill den minimala bensintanken fanns växelspaken till den treväxlade växellådan.

EMMALJUNGA. Countrymusik i högtalaren och folk som dricker kaffe, pratar med varandra eller går runt och ser på utställningen. Detta är något av det som sker en söndagseftermiddag i Folkets Hus i Emmaljunga.

En hemtrevlig trivsel sprider sig i rummet där grannarna Johnny Karlsson (81 år) visar akvareller och Anders Helberg (64 år) visar sina fotografier. Folk går också runt bordet med allmogesaker och funderar på vad sakerna är för märkvärdigheter. Här kan man gissa och få svar genom att vända på lapparna bredvid.

Lotteriet får sin vinnare som kan gå hem med en tavla av Johnny Karlsson. Johnny, som har målat i 20 år mer eller mindre, på kurser och på egen hand i akvarell, med motiv från städer och naturen, hade skänkt vinnarbilden.

VITTSJÖ. För närvarande är en del av skolgården vid folkskolan uppgrävd. Med tiden, hösten 2018 kommer skolköket att vara i godkänt skick för tillagning av skolmåltider för eleverna.

En del av skolgården är uppgrävd men skall vara återställd till hösten.

Sedan skolköket inte hade godkända lokaler har maten tillagats på Hässleholm Tekniska Skola och sedan transporterats till Vittsjö. Under nästa termin kommer maten att tillagas i Vittsjö.